Patent żeglarski – Jachtowy Sternik Morski – kurs i egzamin

O kursie

Wyjątkowe szkolenie na patent Jachtowego Sternika Morskiego, na którym cały czas kursu spędzasz na jachcie. Szkolenie ma charakter rejsu morskiego, więc poza zajęciami (w godz. 09.00–19.00) przez cały czas przebywasz z załogą i możesz uczyć się teorii oraz morskiego trybu życia: wachty, kambuz, klar, jachtowe instalacje i obsługa. W programie co najmniej jedno pływanie nocne i dużo praktyki manewrowej.

Uwaga!

Istnieje możliwość zapisania się na listę rezerwową – w przypadku zwolnienia się miejsc będziemy kontaktować się z zapisanymi osobami i informować o możliwości udziału w szkoleniu. Napisz: biuro@otss.pl

Terminy

Gdynia

Przejdź do formularza

Czas trwania:

7 dni + egzamin

Start:

sobota, 17:00

Port:

Marina Yacht Park

Akwen:

Zatoka Gdańska

Jachty:

Bavaria 36, Delphia 37

Teoria:

e-learning przed kursem

Kabina:

2-osobowa

Staż na kursie:

min. 40 h

Wymagany staż:

200 h

Egzamin:

350 zł

Patent PZŻ:

50 zł

Bonus:

koszulka SKIPPER

Dlaczego warto

  • kurs tygodniowy + EGZAMIN państwowy na zakończenie
  • wstępny kurs teoretyczny ma postać e-learningową, wysyłany w momencie rezerwacji, dzięki czemu przyjeżdżasz już wstępnie przygotowany i skupiamy się na praktyce
  • port zaokrętowania – Marina Yacht Park w Gdyni
  • zaczynamy w sobotę o 17.00, kończymy egzaminem w kolejną sobotę
  • mieszkamy na jachcie, wykorzystujemy każdą godzinę kursu.
  • zajęcia praktyczne odbywają się na Zatoce Gdańskiej
  • na naszych kursach nikt nie śpi w mesie
  • jachty Bavaria 36, Delphia 37, Sun Odyssey 37 i Jeanneau 53
  • dla każdego uczestnika koszulka z napisem SKIPPER
  • doświadczona kadra instruktorska i autorski program szkoleniowy ułatwiający szybkie i trwałe przyswojenie wiedzy
  • nie szkolimy tylko pod egzamin. Przygotowujemy do roli oficera i kapitana – osób samodzielnie prowadzących jacht i rejs
  • nie odwołujemy szkoleń w przypadku niskiej frekwencji
  • świetny stosunek jakości do ceny
  • gwarancja efektywnego szkolenia

Program szkolenia

  • Szkolenie z manewrowania jachtem w porcie na silniku
  • Intensywna manewrówka pod żaglami przygotowująca do egzaminu i samodzielnego pływania
  • Pełen zakres zajęć teoretycznych: locja, nawigacja, meteorologia, ratownictwo, sygnalizacja i przepisy
  • Manewry morskie i portowe pod okiem wysokiej klasy instruktora
  • Intensywne zajęcia w czasie tygodniowego pobytu na jachcie (sugerujemy wcześniej weekendowe warsztaty nawigacyjne)

Dodatkowo

  • Dostęp do platformy e-learning przed kursem i bazy pytań egzaminacyjnych
  • Egzamin na koniec zajęć – wymagany staż morski min. 200 h (w czasie szkolenia co najmniej 40 h stażu)
Cena kursu

2 700 zł

Za osobę, z miejscem w kabinie 2-osobowej. Zaliczka 50% przy rezerwacji. Wariant indywidualny (własna grupa 1–6 osób, dowolny termin): 14 500 zł.

Zarezerwuj

    Pokaż pełną treść zgody

    Właścicielem formularza jest firma OCEAN TEAM Sp. z o.o. NIP 5862411614 REGON 540105198 KRS 0001136539. Dane z formularza są przetwarzane w celu odpowiedzi na treść zapytania na podstawie art. 6 ust. 1 lit. f) RODO (prawnie uzasadnione interesy realizowane przez administratora lub przez stronę trzecią). Mogą Państwo w dowolnym momencie wnieść sprzeciw wobec przetwarzania swoich danych opartych na tej podstawie. Podanie danych jest dobrowolne, jednak ich niepodanie uniemożliwi nam odpowiedź na Państwa zapytanie. Więcej w polityce prywatności.

    Obserwuj OceanTEAM

    Jachtowy sternik morski – kurs online przed kursem w Gdyni (e-learning)

    Kurs przygotowuje do samodzielnego, bezpiecznego pływania po wodach morskich i sprawnego manewrowania w porcie – zarówno na żaglach, jak i na silniku. Po naszym szkoleniu poznasz tajniki bezpiecznego prowadzenia jachtu i zdobędziesz niezbędną wiedzę do tego, by zdać egzamin, ale przede wszystkim by świadomie i bezpiecznie rozwijać się jako morski skipper.

    Szkolenie ma charakter rejsu morskiego: mieszkamy na jachcie i wykorzystujemy każdą godzinę kursu. Poza zajęciami (w godz. 09:00–19:00) przez cały czas przebywasz z załogą i uczysz się teorii oraz morskiego trybu życia. Wstępny kurs teoretyczny dostajesz w formie e-learningu od razu po rezerwacji, więc na miejscu skupiamy się na praktyce.

    Nie szkolimy tylko pod egzamin – przygotowujemy do roli oficera i kapitana, czyli osoby samodzielnie prowadzącej jacht i rejs. Nie odwołujemy szkoleń przy niskiej frekwencji.

    Szkolenia żeglarskie Gdynia

    Marina Yacht Park
    ul. Arkadiusza Rybickiego 4c, 81-340 Gdynia

    Masz pytanie o ten kurs?

      Cena kursu

      2 700 zł

      Za osobę, z miejscem w kabinie 2-osobowej. Zaliczka 50% przy rezerwacji. Wariant indywidualny (własna grupa 1–6 osób, dowolny termin): 14 500 zł.

      Cena zawiera

      • Miejsce w kajucie dwuosobowej z pełną pościelą (możliwość wykupienia całej kabiny)
      • Szkolenie na dobrze wyposażonym jachcie morskim – zaokrętowanie pierwszego dnia, wyokrętowanie po egzaminie
      • Dostęp do platformy e-learning i bazy pytań egzaminacyjnych
      • Materiały do nauki i ćwiczeń
      • Opłaty portowe, paliwo, pościel, gaz kuchenny
      • Szkolenie z doświadczonym instruktorem
      • Serwis kawowy w czasie zajęć teoretycznych
      • Ubezpieczenie NNW i sprzątanie po rejsie
      • Koszulka SKIPPER

      Cena nie zawiera i płatności

      • Egzamin: 350 zł (50% zniżki dla osób uczących się poniżej 26 roku życia).
      • Wydanie patentu przez PZŻ: 50 zł (zniżka jak wyżej).
      • Dojazd do/z miejsca zajęć.
      • Wyżywienie – z kasy pokładowej, wysokość wpłat ustalają uczestnicy (wyżywienie kapitana-instruktora pokrywa OceanTEAM).

      Płatności: 50% ceny przy rezerwacji, reszta przed rozpoczęciem szkolenia (gotówka, przelew, karta, BLIK). Wystawiamy faktury VAT.

      Spis treści

      Patent na sternika morskiego – co to jest?

      Patent jachtowego sternika morskiego to dokument przyznawany przez Polski Związek Żeglarski. W praktyce i mowie potocznej można spotkać się z jego uproszczoną nazwą “sternik jachtowy”. W rzeczywistości jednak ten rodzaj uprawnień nazywa się poprawnie „jachtowy sternik morski” (w skrócie JSM) i taką nazwą się posługujemy w OceanTEAM.

      Jachtowy sternik morski uprawnienia

      Planujesz zdobyć patent żeglarski? Sprawdź na jakie uprawnienia żeglarskie możesz liczyć. Patent JSM pozwala na prowadzenie jachtów żaglowych, które mogą być wyposażone w silnik pomocniczy na następujących akwenach:

      • po wodach śródlądowych – bez ograniczeń,
      • po wodach morskich – do długości kadłuba nie większej, niż 18 m.

      Dodatkowo, na mocy rozporządzenia Ministra Sportu i Turystyki z 9 kwietnia 2013 roku, patent jachtowego sternika morskiego daje również uprawnienia motorowodnego sternika morskiego i uprawnia do prowadzenia jednostek z napędem motorowym (prowadzenia jachtów motorowych) na takich zasadach, jak powyżej:

      • po wodach śródlądowych – bez ograniczeń,
      • po wodach morskich – do długości kadłuba nie większej, niż 18 m.

      patent jachtowego sternika morskiego wzórJak zdać egzamin na patent jachtowego sternika morskiego?

      Żeby zdać egzamin na patent jachtowego sternika morskiego, przede wszystkim trzeba spełniać niezbędne kryteria (być pełnoletnim i mieć wiedzę, umiejętności oraz udokumentowany staż 200 godzin na wodach morskich).

      Potem wystarczy już tylko:

      • skontaktować się z nami, ponieważ dysponujemy uprawnionym podmiotem organizującym egzamin, możesz zdać go u nas! Pomagamy też we wszystkich formalnościach.

      Przed przystąpieniem do egzaminu na jachtowego sternika morskiego, nie ma obowiązku odbywania wcześniejszego szkolenia, jednak jako OceanTEAM zdecydowanie rekomendujemy jego odbycie. Należy także pamiętać, by na egzamin zabrać ze sobą następujące elementy:

      • dokument ze zdjęciem umożliwiający potwierdzenie tożsamości (np. dowód osobisty lub paszport),
      • kopię dowodu wpłaty,
      • dokument potwierdzający prawo korzystania z 50% zniżki (dotyczy to uczniów i studentów, którzy nie ukończyli 26 roku życia),
      • dokumenty potwierdzające staż na wodach morskich.

      Odpowiednio przygotujemy Cię do egzaminu na patent żeglarza, Jachtowego Sternika Morskiego! Posiadanie patentu to jednak nie wszystko – z nami zdobędziesz niezwykle cenne doświadczenia na wodzie!

      Jachtowy sternik morski – wymagania

      Aby otrzymać uprawnienia sternika jachtowego (pełna nazwa: jachtowy sternik morski), należy spełnić następujące wymagania:

      • mieć ukończonych 18 lat,
      • odbyć minimum dwa rejsy morskie o łącznej długości 200 lub więcej godzin,
      • zdać egzamin państwowy z wiedzy teoretycznej oraz umiejętności praktycznych.

      Patent sternika morskiego – jak wygląda ścieżka rozwoju żeglarza?

      Obowiązujące w Polsce przepisy wyróżniają trzy rodzaje patentów: patent żeglarza jachtowego, jachtowego sternika morskiego i kapitana jachtowego. Nie ma konieczności zdania egzaminu na żeglarza jachtowego (kurs żeglarza jachtowego), aby ubiegać się o patent jachtowego sternika morskiego. Wielu młodych żeglarzy zaczyna jednak swoją przygodę właśnie od tego pierwszego patentu, ponieważ można się o niego starać już w wieku 14 lat. Patent żeglarza jachtowego uprawnia do prowadzenia jachtów żaglowych po wodach śródlądowych, o długości kadłuba do 12 m po morskich wodach wewnętrznych oraz pozostałych wodach morskich w strefie do 2 Mm od brzegu, w porze dziennej.

      Kolejne stopnie żeglarskiego wtajemniczenia to:

      Patent jachtowego sternika morskiego

      To patent żeglarski opisywany na tej stronie. Z dokumentem jachtowego sternika morskiego, można prowadzić jachty żaglowe lub motorowe po wodach śródlądowych (bez ograniczeń) oraz po wodach morskich (do 18 m kadłuba). Zdobywając ten patent, nie jest Ci potrzebny dodatkowy patent sternika motorowodnego. Patent żeglarza jachtowego, kurs żeglarza jachtowego nie jest wymagany – od razu możesz przejść do szkolenia na sternika morskiego.

      Patent kapitana jachtowego

      Patent kapitana jachtowego uprawnia do prowadzenia jachtów żaglowych, a także prowadzenia jachtów motorowych po wodach śródlądowych oraz morskich bez ograniczeń. Aby go zdobyć, konieczne jest wcześniejsze uzyskanie patentu jachtowego sternika morskiego oraz zgromadzenie odpowiedniego stażu – odbycie co najmniej sześciu rejsów po wodach morskich w łącznym czasie co najmniej 1200 godzin żeglugi, w tym co najmniej 400 godzin samodzielnego prowadzenia jachtu o długości kadłuba powyżej 7,5 m, oraz odbycie co najmniej jednego rejsu powyżej 100 godzin żeglugi na jachcie o długości kadłuba powyżej 20 m oraz jednego rejsu powyżej 100 godzin żeglugi po wodach pływowych z zawinięciem do co najmniej dwóch portów pływowych.

      Planujesz zdobyć patent żeglarski? Uzyskać uprawnienia żeglarza jachtowego, sternika morskiego? A może interesuje Cię kurs motorowodny i narciarstwa wodnego? Zapraszamy do zapoznania się z ofertą pozostałych kursów, również właśnie na patent sternika motorowodnego, czy patent kapitana motorowodnego. Sprawdź dostępne szkolenia żeglarskie a także nasz kurs sternika motorowodnego, który przygotuje Cię do egzaminu na patent sternika motorowodnego. Skontaktuj się z nami, by uzyskać więcej informacji. Możesz zacząć od pierwszego stopnia, jakim jest patent żeglarza jachtowego. Również zachęcamy sprawdzenia pozostałych naszych kursów jak SRC, STCW czy kurs na patent motorowodnego sternika morskiego. Organizujemy kursy żeglarskie na najwyższym poziomie pomagając w zdobyciu upragnionego patentu żeglarskiego!

      kurs żeglarski Gdynia
      kurs żeglarski Warszawa
      kurs żeglarski Gdańsk

      FAQ – najczęściej zadawane pytania

      Nie. Patent żeglarza jachtowego nie jest wymagany. Możesz od razu podejść do kursu i egzaminu na jachtowego sternika morskiego jeśli posiadasz wymagany staż morski.

      Standardowy kurs trwa 7 dni. Zaczyna się w sobotę i kończy egzaminem w kolejną sobotę. Możesz także skorzystać ze skróconej wersji Komfort od poniedziałku do piątku z kabiną na wyłączność i tylko trzema kursantami na pokładzie.

      Egzamin na JSM składa się z dwóch a w zasadzie trzech części: - testu z wiedzy teoretycznej (75 pytań z zakresu wiedzy określonej przepisami, możesz popełnić maksymalnie 10 błędów) zadania nawigacyjnego na mapie - egzaminu praktycznego (manewrowanie jachtem na żaglach i na silniku) Wszystkie części muszą być zaliczone, aby uzyskać zaświadczenie, z którym uzyskasz patent.

      Szkolenie odbywa się w Gdyni (nasza baza w Marinie Yacht Park a zajęcia praktyczne w marinie na wodach Zatoki Gdańskiej.

      Tak. Dla każdego uczestnika czeka kompletna pościel dobrej jakości. Ręczniki należy mieć swoje.

      Kurs jest intensywny, ale dobrze przygotowany program, możliwość samodzielnej nauki teorii przed kursem (e-learning) i wsparcie bardzo doświadczonych instruktorów sprawiają, że osoby bez dużego doświadczenia również dobrze sobie radzą.

      Patent pozwala na duże możliwości prowadzenia morskich rejsów, m.in.: - możesz prowadzić jachty po wodach śródlądowych bez ograniczeń - możesz prowadzić jachty morskie żaglowe do 18 m długości bez ograniczeń akwenu (czyli morza i oceany) - dzięki porozumieniu PZŻ i PZMiNW posiadając patent JSM możesz bez egzaminu uzyskać także patent MSM czyli: - możesz także prowadzić morskie jachty motorowe do 18m bez ograniczeń akwenu i mocy - możesz budować swój staż i w przyszłości uzyskać patenty kapitańskie na jachty żaglowe i motorowe - możesz w końcu rozważyć żeglowanie komercyjne jako kapitan, instruktor a w przyszłości skierować się na ścieżkę kapitana zawodowego

      Szkolenia realizowane są na jachtach morskich z naszej floty, czyli: Bavaria 36, Delphia 37, Sun Odyssey 37, Bavaria 44, Oceanis 47 czy Jeanneau 53.

      Aby uzyskać patent, musisz: - mieć ukończone 18 lat - posiadać minimum 200 godzin stażu morskiego (z tego ok. 40h zrobimy w czasie kursu JSM) - zdać egzamin państwowy (teoria + nawigacja + praktyka) egzamin jest na koniec kursu JSM - złożyć wniosek o wydanie patentu na stronie PZŻ i przesłać go z wymienionymi tam załącznikami do związku

      Tak. Egzamin państwowy odbywa się na zakończenie szkolenia.

      Koszt standardowego szkolenia to 2700 zł. Szkolenie w wersji KOMFORT to wydatek 4500 zł. Dodatkowo: - egzamin: 350 zł (zniżka 50% dla uczniów i studentów do 26 lat - wydanie patentu: 50 zł (zniżka jak wyżej)

      Tak. Uczestnicy mieszkają na jachcie przez cały czas trwania szkolenia, co pozwala zdobyć prawdziwe doświadczenie morskie.

      Tak ale Uczestnicy samodzielnie przygotowują posiłki na pokładzie jachtu (w kambuzie) jak w rejsie morskim. Posiłki przygotowywane są z produktów zakupionych przez Uczestników wg ustaleń wewnątrz załogi. Czyli na początku kursu ustala się menu i listę zakupów (na te zakupy załoga się składa samodzielnie) a potem kolejne wachty kambuzowe przygotowują posiłki. Koszt wyżywienia kapitana-instrukora jest po naszej stronie i nie obciąża załogi

      Tak, ale powtarzamy tylko najważniejsze aspekty, bo zakładamy, że większość materiału opanowałeś wcześniej w formie e-learningu (udostępniony przed kursem w Gdyni). Dzięki temu na miejscu skupiasz się głównie na praktyce ale możesz wyjaśnić i zrozumieć wszystkie zawiłości z etapu e-learningu. Co ważne, w czasie kursu w Gdyni przerobimy w praktyce temat nawigacji klasycznej, bo trudno jest go opanować wyłącznie z e-learningu.

      Tak. Patent jest uznawany międzynarodowo (mniej więcej jak polskie prawo jazdy) i umożliwia m.in. czarter jachtów w praktyce we wszystkich krajach będących popularnymi destynacjami żeglarskimi.

      Nie. Przepisy polskiego prawa umożliwiają zdawanie tego egzaminu wyłącznie w języku polskim bez możliwości korzystania z tłumaczeń lub tłumacza.

      Referencje